Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği’nden UKOME’ye ‘Martı Tag’ çağrısı: “Mevzuatta olmayan bir taşımacılığın yönetmelikle düzenlenmesi mümkün değildir”

İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği ve kentte falaliyet gösteren 28 şoför odası, Martı Tag’in paylaşımlı yolculuk için 48 bin imzalı dilekçeyi UKOME’ye sunmasıyla ilgili açıklama yaptı. Birlik Başkanı Yalçın Ata, “Mevzuatta olmayan bir yolcu taşımacılığı faaliyetine ilişkin olarak UKOME tarafından yönetmelik düzenlenmesi hukuken mümkün değildir” dedi.

İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği ve kentte falaliyet gösteren

(İZMİR) – İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği ve kentte falaliyet gösteren 28 şoför odası, Martı Tag’in paylaşımlı yolculuk için 48 bin imzalı dilekçeyi UKOME’ye sunmasıyla ilgili açıklama yaptı. Birlik Başkanı Yalçın Ata, “Mevzuatta olmayan bir yolcu taşımacılığı faaliyetine ilişkin olarak UKOME tarafından yönetmelik düzenlenmesi hukuken mümkün değildir. Mevzuatta yer almayan bir taşımacılık faaliyeti için düzenleme yapılması, idarenin yetki sınırlarıyla bağdaşmamaktadır” dedi.

İzmir’de Martı Tag ile taksi esnafı arasındaki gerilim devam ediyor. Martı Tag’in dün “paylaşımlı yolculuk” için 48 bin imzalı dilekçeyi UKOME’ye teslim etmesinin ardından İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği Başkanı Yalçın Ata ve il çapında faaliyet gösteren 28 şoför odasının başkanları, basın toplantısı düzenledi. Toplantıya, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan da katıldı.

Ata: “UKOME tarafından yönetmelik düzenlenmesi hukuken mümkün değildir”

İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği Başkanı Ata, mevzuat göndermesi yaparak, “Bu mesele, bir ulaşım ihtiyacı ya da yeni bir planlama tercihi meselesi değildir. Bu mesele, yetki ve mevzuat meselesidir. Türkiye’de otomobil ile yolcu taşımacılığının nasıl yapılacağı yürürlükteki mevzuatta açık bir şekilde düzenlenmiştir. Bu alan, idare ve kurumların takdir yetkisiyle genişletebileceği ya da yeni bir taşıma modeli yaratabileceği bir alan değildir. Hukukun temel ilkesi açıktır. Yetki yoksa düzenleme de yoktur. İzmir, UKOME kurulduğu günden bu yana çalışmalarını yürürlükteki yasal düzenlemelere bağlı kalarak sürdürmüştür. Mevzuatta açık bir karşılığı olmayan bir yolcu taşıma modelinin, yönetmelik yoluyla düzenlenmesi veya resmi bir nitelik kazandırılması mümkün değildir. Dolayısıyla mevzuatta olmayan bir yolcu taşımacılığı faaliyetine ilişkin olarak UKOME tarafından yönetmelik düzenlenmesi hukuken mümkün değildir. Mevzuatta yer almayan bir taşımacılık faaliyeti için düzenleme yapılması, idarenin yetki sınırlarıyla bağdaşmamaktadır” dedi.

“Mevzuata aykırı bir faaliyet yönetmelik yoluyla hukuki kılıfa sokulması istenmektedir”

UKOME’ye hukuka uyma çağrısında bulunan Ata, şunları söyledi:

“Mevzuata aykırı bir faaliyet sahada fiilen yürütülmüş ve ardından bu faaliyetin devamını sağlamak amacıyla idari bir düzenleme talep edilmiştir. Önce kural konur, sonra faaliyet başlar. Önce faaliyet yapılıp sonradan buna uygun kural talep edilmesi idare hukuku açısından kabul edilemez. Burada esas amaç, yönetmelik çıkarılması yoluyla denetimleri etkisiz hale getirerek emniyetin görev yapmasını dolaylı bir şekilde engellemeye çalışmaktır. Bugün gelinen noktada mevzuata aykırı olduğu tespit edilen bir faaliyetin yönetmelik yoluyla hukuki kılıfa sokulması istenmektedir. Hiçbir idari kurul, hukuka aykırı bir faaliyeti sonradan hukuka uygun hale getirmek amacıyla kullanamaz. Benzer bir girişim daha önce İstanbul’da gündeme gelmiş ancak hukuken mümkün bulunmadığı için kabul görmemiştir. Aynı hukuki gerçekler İzmir için de geçerlidir. Açık çağrımızdır… Şehrimizin ulaşım sistemi yürürlükteki mevzuat çerçevesinde korunmaktadır. Mevzuatta olmayan faaliyetlerin yönetmelikle yasal gibi gösterilmesine UKOME’nin müsaade etmeyeceğine inancım tamdır. Bu mesele bir meslek grubunu meselesi, şehir içi ulaşımın adil ve güvenli bir şekilde yürütülmesi meselesidir.”

Özkan: “Devletin tüm yetkililerine suç duyurusunda bulunmak istiyorum”

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan da Tag sürücüleri ve kullanıcıları hakkında suç duyurusu çağrısı yaparak şu ifadeleri kullandı:

“Bu emek hırsızı İstanbul’daki görevini tamamlayarak taşeron olarak İzmir’e gönderilmiş ve İzmir’i karıştırarak algı yaratma operasyonu içerisine girmiştir. Biz dünden itibaren esnafımızın emeğini çalmaya çalışan kişilere tavrımızı göstermeye başladık. Bu taşımacılık, korsan taşımacılık. Bununla ilgili denetimlerde gerekli cezalar uygulanıyor. Uygulanan cezalar, bunların kanunsuz olduğunun kanıtı. Ben korsan taşımacılık kullanan ve burada sürücü olarak çalışan kişileri uyarmak istiyorum. Ayrıca, devletin tüm yetkililerine suç duyurusunda bulunmak istiyorum. 48 bin adet zatın belediyeye dilekçe verdiğini beyan ediyor. Bu dilekçeler belediyenin elinde. Bunların acilen devlet yetkilileri tarafından belediyeden istenerek Vergi Dairesi Başkanlığı’nca kullanan, kullandıranlar ve sürücüleri için resen geriye dönük vergi salımı ve vergi kaçakçılığının önlenmesini talep ediyorum. Ayrıca İzmir İl SGK müdürlüğü ve diğer tüm birimlerden bu taşımacılığı yaptığını dilekçelerle beyan edenlerin dilekçeler istenerek resen geri dönük sigorta cezalandırılması hususunda suç duyurusunda bulunuyorum.
Bu paylaşımı kullanan, bu sistemde kayıtlı arkadaşlarımzın bir an önce bu kaydın dışına çıkmalarını aksi halde telafisi mümkün olmayan zararlarla karşılaşacaklarını beyan ediyorum. Martı Tag diye adlandırılan bu korsan firmadan dijital kayıtların istenip resmen işlemlerin başlatılması için yetkilileri göreve davet ediyorum.”

Heppekcan: “Belediyede çalışanlar ve astsubaylardan oluşuyor”

Ulaşımdan Sorumlu Esnaf Birlik Başkan Vekili Necdet Heppekcan, “Martı Tag’ın sürücüleri genellikle belediyede çalışanlar, askeriyede görev yapan astsubaylar ve fabrikalarda çalışan kişilerden oluşmaktadır” iddiasında bulundu.